Quelle est la moto la plus rare au monde ?
L’univers de la moto est peuplé de modèles mythiques, d’éditions limitées et de spécimens uniques qui font rêver les passionnés. Si certaines motos sont connues pour leur popularité et leur présence massive sur les routes, d’autres, à l’inverse, se démarquent par leur rareté. Mais alors, quelle est la moto la plus rare au monde ? Enfourchez votre casque, nous partons à la découverte de cette pépite mécanique.
Les critères de rareté
Avant de dévoiler le nom de cette moto mythique, il convient de préciser les critères retenus pour établir cette rareté. La rareté d’une moto peut être évaluée selon différents facteurs : le nombre de modèles produits, le nombre de modèles encore existants, l’année de production, ou encore son unicité de conception et de fabrication. A voir aussi : Comment bien monter sur une moto ?.
Le Graal des motards : la AJS Porcupine E90
C’est la AJS Porcupine E90 qui détient le titre de la moto la plus rare au monde. Ce modèle, conçu par la marque britannique AJS, a été produit en seulement 4 exemplaires en 1949. A voir aussi : Quand faire les révision moto ?. Cette moto est non seulement exceptionnelle par sa rareté, mais elle l’est aussi par son histoire et sa conception.
Histoire de la AJS Porcupine E90
L’AJS Porcupine E90 a été conçue en 1949 dans le but de participer au Championnat du Monde de vitesse moto. Voir l’article : Comment s’asseoir sur une moto ?. La même année, le pilote Les Graham remporte le championnat à son guidon, inscrivant ainsi l’AJS Porcupine E90 dans la légende.
La production de la Porcupine a été très limitée, principalement en raison de son coût de fabrication élevé et de sa complexité mécanique. De plus, la marque AJS, en difficulté financière à l’époque, n’a pas été en mesure de produire cette moto en série.
Caractéristiques de la AJS Porcupine E90
La AJS Porcupine E90 est une moto de course, dotée d’un moteur deux temps de 500cc. La caractéristique la plus marquante de cette moto est sans doute son moteur, doté d’un système de refroidissement par air. Ce système, assez innovant pour l’époque, est à l’origine du surnom “Porcupine” (porc-épic en français), en raison des ailettes de refroidissement proéminentes sur le moteur qui évoquent les piquants de l’animal.
Avec un poids d’environ 145 kg et une vitesse de pointe estimée à 135 mph (soit environ 217 km/h), l’AJS Porcupine E90 offrait des performances remarquables pour son époque.
Un bijou de collection
Aujourd’hui, les quelques rares exemplaires de la AJS Porcupine E90 restants sont considérés comme des trésors inestimables par les collectionneurs du monde entier. En 2011, l’une de ces motos a été vendue aux enchères par Bonhams à Carmel, en Californie, pour la somme astronomique de 675 000 dollars.
La AJS Porcupine E90 est sans aucun doute la moto la plus rare du monde. Son histoire fascinante, sa conception unique et le très faible nombre d’exemplaires produits en font un véritable joyau de l’histoire de la moto. Si vous êtes un passionné de deux-roues, nul doute que la AJS Porcupine E90 occupe une place de choix dans votre panthéon personnel.
Crédit photo : La photo n’est pas une AJS Porcupine E90 mais une moto qui n’existe pas mais qui sert d’illustration.
